موادنا
مواد التصنيع لدينا
صُممت لتناسب الظروف الأسترالية. وهُندست لتدوم طويلاً.
نستخدم مواد مختلفة اعتماداً على مكان استخدام القطعة، ومقدار الحرارة التي تتعرض لها، ومدى بروزها.
لا داعي للحيرة، فقد اخترنا بالفعل أفضل المواد لكل منتج.
الدرجة القياسية
قوية وموثوقة ومثبتة الفعالية للاستخدام اليومي
المواد المستخدمة: ABS، PETG
- قوية ومقاومة للصدمات
- آمنة حرارياً لمقصورات السيارات
- طويلة الأمد وموثوقة
الاستخدامات الشائعة:
دعامات المقصورة، وحوامل التثبيت، وحاملات الأكواب، والمكونات غير الهيكلية
درجة الأداء العالي
قوة ومقاومة حرارية إضافية للتطبيقات الصعبة
المواد المستخدمة: PC-ABS، ABS-CF، PC-CF
- تحمل حراري أعلى
- صلابة متزايدة
- مقاومة أفضل للاهتزاز والأحمال
الاستخدامات الشائعة:
حوامل لوحة القيادة، والأجزاء الهيكلية الداخلية، والمكونات ذات الضغط العالي
الدرجة الممتازة
أعلى مستويات الجودة لدينا مع تشطيب بمظهر المصنع
المادة المستخدمة: ASA-CF
- تشطيب مطفي فاخر، يطابق مواصفات المصنع (OEM)
- مقاومة ممتازة للأشعة فوق البنفسجية والعوامل الجوية
- ثبات فائق بمرور الوقت
- مصممة لتبدو كقطعة أصلية وليست مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد
الاستخدامات الشائعة:
الأجزاء الداخلية البارزة والأجزاء الخارجية
الدرجة الهيكلية
أقصى قدر من القوة للمكونات الحيوية
المادة المستخدمة: البولي كربونات مع ألياف الكربون (PCCF)
- أقوى موادنا على الإطلاق
- مقاومة استثنائية للحرارة والأحمال
- مصممة لتحمل الاهتزازات والضغط المستمر
الاستخدامات الشائعة:
حوامل الهواتف، وحوامل تحمل الأثقال، وأجزاء التعزيز، والمكونات الحساسة
أزرار محاكيات السباق (Sim Racing)
المواد المستخدمة: PLA عالي الجودة ومخاليط PLA
- تفاصيل دقيقة
- تشطيب ناعم وفخم
- خيارات ألوان ممتازة
تُستخدم فقط لأزرار محاكيات السباق والمكونات التجميلية، ولا تُستخدم في قطع السيارات.
مواد النماذج الأولية
المواد المستخدمة: PLA
تُستخدم فقط أثناء التطوير والاختبار. ولا يتم توفيرها أبداً كمنتجات نهائية للسيارات.
الخلاصة
- ✓ إذا كان المنتج يتم تركيبه في سيارتك، فهو مطبوع بمادة مختارة خصيصاً لتحمل الحرارة والاهتزاز والظروف الأسترالية.
- ✓ إذا كان الجزء ظاهراً للعيان، فهو مشطب ليبدو كأنه جزء أصلي من المصنع.
- ✓ إذا كان الجزء يتحمل أحمالاً، فهو مصمم ليدوم طويلاً.